1.票价确实便宜，网站销售能力强大。

2.除第一排外，其他座位的都很挤。

3.机供品就一瓶水免费，其他收费，不知给不给发票。

4.由于载客量大，在虹桥机场排队托运行李用了大约半个小时，时间过长。

燃油附加费下调了，降幅不大。

800公里以下航段由现行每位旅客60元降低到50元，800公里(含)以上航段由现行每位旅客100元降低到80元。调整后的标准自2007年1月21日起执行(以出票时间为准)。

在google里搜索“上海航空”、“东方航空”、“国际航空”、“春秋航空”、“东星航空”等其他航空公司关键词，都能找到我们航空公司。不行你试试看！

在航空领域，BSP是Billing and Settlement Plan（开账与结算计划）的简称。是国际航空运输协会（IATA）根据协会会员航空公司的要求，为适应国际航空运输的迅速发展，扩大销售网络和规范销售代理人的行为而建立的一种供销售代理人使用中性客票销售和结算的系统。

在blog领域，BSP是Blog Service Provider（博客服务提供商）的简称。比如Donews就属于国内的BSP。

在计算机软硬件开发领域，BSP是Board Support Packet（板级支持包）的简称。它是介于底层硬件和上层软件之间的底层软件开发包，它主要功能为屏蔽硬件，提供操作系统的驱动及硬件驱动。

在管理领域，BSP是指Business Solution Providers，即“企业解决方案”提供商。

在cs领域，bsp是地图文件的后缀名（cs指counter-strike）。

昨天整整在银行泡了一天，就是为了今天接机能顺利进行。辛苦没白费啊，高兴！

佩服主管惊人的沟通能力，佩服王董事长优秀的决断力！

回想起来，真有些后怕，如果昨天事真的办不成的话，就没有今天的这条新闻了。

俄罗斯紧急事务部22日称，在乌克兰境内失事的俄罗斯图-154客机上载有159名乘客和10名机组成员，其中大多数是夫妇和带着孩子的家庭，他们已全部遇难。卡漫告诉您在预订座位的时候，应注意以下事项：1.乘坐大型飞机可以减少遭遇恐怖活动的机会。波音747和其他大型飞机只能在某些特殊的机场降落，这就减少了遭受恐怖袭击的可能，因为恐怖分子不太可能劫持一架波音747。大型客机运送的数量庞大的乘客对恐怖分子来说是一种累赘，因为人数太多会不好控制。但是，如果飞机没有装满乘客，恐怖活动就容易进行，如果处于这种情况，你要非常小心。

2.选择座位时，避免过道边的座位。许多乘客喜欢这种座位，因为可以更方便地出入。但是，这样你会成为空中事故的目标，在恐怖事件，甚至“空中暴行”中，坐在过道边的乘客都较容易成为攻击的对象。

3.如果两人出行，订一个靠窗的座位和一个靠过道的座位。这样，一排3个座位中，你们中间的那个就是空的，这个座位一般到最后时刻才会被分配给其他人。所以，如果飞机没有满员的话，你们俩就能有个宽松点的环境。

4.订票时，向订票处索要你要乘坐的飞机的平面图，也可以上航空公司的网站查看飞机的座位分布图。这样，你可以将座位订在紧急出口旁边，这些座位往往间距比较大，让你可以伸展一下身体。但是，你得提前预订。

5.如果坐在紧急出口旁边，要先弄明白怎样打开紧急出口。如果你在紧急情况下不知道操作方法，不仅自己的安全受到威胁，还会给别人带来危险。紧急出口非常沉，你得有足够的力气才能打开它。确保你自己有能力操作，否则就将机会让给更有能力的人。

6.不管你的座位在哪里，都要清楚离你最近的紧急出口的位置。定好方向，数数你和出口之间有多少排座位，这样你就能在浓烟之中到达出口。如果有孩子，告诉他们在紧急情况下应该怎么做。

7.检查座位，以确保有救生用具，但不用把它们拿出来，因为航空公司按规定都必须进行检查。你只要找出它们放置的地方，以便在紧急情况下可以更方便地取出就行了。另外，尽管几率很小，但查一查你的座位下是否有炸弹也是个不错的主意。

8.大多数航空公司都提供图片，说明如何使用救生工具，以及如何在紧急情况下逃生。好好读一读，并理解其中的内容。调查表明，乘客们在紧急时刻花费了太多精力去弄明白安全须知，所以你需要提前好好阅读。意外发生时靠自己就可以知道该怎么做，乘务员可能和乘客们一样惊慌失措。

9.如果登机结束而座位还没有坐满，你可能想换个座位。但一定要快，其他乘客也许也和你想的一样呢。我注意到，在一些长途飞行中，一些幸运儿就可以在整整一排座位上伸展身体，享受睡眠。当你筋疲力尽地下飞机时，他们却精神抖擞。换座位时行动一定要果断，如果你犹豫，就会有其他人捷足先登了。礼貌友好地对待乘务员是有好处的，他们会帮你安排更好的座位。

新闻来源：北京科技报